高能量电池组,形成年产3.3万套动力电池组的生产能力。  



  在智能网联方面,宝马也在7月与微软的合作,在微软数字助理Cortana的基础上加入了Office365服务,并将 SkypeforBusiness将内置于宝马5系的iDrive系统中。同时宝马旗下DriveNow汽车共享产品也正在与戴姆勒Car2Go公司展开合作,未来将在共享汽车领域与Uber、Lyft展开竞争。



  而在汽车金融领域成立于2010年11月的宝马汽车金融(中国)注册资本已获准由48亿元增至98亿元超越梅赛德斯-奔驰汽车金融,成为目前国内注册资本规模最大的汽车金融公司,未来将用更大规模的力度服务客户。



  激增的销量与潜在的风险



  当然上述众多营销手段和战略布局还是以投资花合作为主,之所以支撑起宝马大手笔投资的底子还是激增的销量。今年宝马(含MINI品牌)前七个月总销量达1,401,551辆,同比增长4.3%,



  在这其中宝马在中国市场的增长迅猛,在刚刚结束的7月,宝马(含MINI品牌)在中国市场共销售新车43,311辆,同比增长8%,这也使得其2017年1-7月销量超过33.6万辆,同比去年28.77万辆大幅度增长17%。



  不过再好的市场表现宝马也不能掉以轻心,反观ABB中其他两大竞争对手,奥迪在中国强势反弹7月销量达51,002辆,同比增长10.2%,前七月的销售总量也达到306,200辆,增长迅猛。而奔驰销量也出现增长,2017年7月销量为50,400辆,前七月销售总量为354,200辆,两者的增长势头明显,未来将与宝马形成强有力的竞争关系。



  7月宝马在中国的销量主力华晨宝马方面,车型销量数据有了变化。2017年7月总销量为30,050辆,同比增长15%,前7月销量为215,039辆,同比增长27.7%,可谓双增长。不过细看车型销量数据方面,华晨宝马5系处于换代阶段,新老车型的交替造成了5系总体3系车型销量的大幅度下滑,怎样在未来完成5系新老交替仍是重中之中;另外上半年推出的全新宝马1系轿车如何在经历营销烧钱之后,获得销量的进一步提升也将是一大问题。



  不过华晨宝马在B型轿车和紧凑级SUV方面也有了新的突破,宝马320Li扛起销量大旗7月斩获7,942辆的销量,同比涨54.8%,2017年前7月销量也来到了5,8484辆,同比涨37.4%;同时宝马X1换代之后表现一直抢眼7月销量为7,451辆,同比涨28.1%;2017年前7月销量为5,0178辆,同比大涨113.5%。



  






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